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Governo Federal diz não à concessão da BR-365 e promete duplicação

12/02/2026 às 09:18

O trecho da BR-365 que liga Patrocínio a Patos de Minas não será concedido ao Governo de Minas Gerais. A rodovia permanecerá sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que já possui projeto pronto para duplicação e melhorias no trecho, com previsão de início das obras a partir de 2026.

Atualmente, o Governo de Minas, comandado por Romeu Zema, administra o trecho entre Uberlândia e Patrocínio. No entanto, segundo críticas feitas pelo governo federal, a concessão resultou em pedágios considerados caros — chegando a cerca de R$ 14 por praça — e em uma rodovia marcada por buracos, falta de manutenção e precariedade estrutural.

A informação foi repassada pelo assessor da Presidência da República, Gilmar Machado, por meio de um vídeo divulgado em suas redes sociais. No pronunciamento, ele afirmou que o governo federal decidiu não ampliar a concessão devido à má qualidade do serviço prestado no trecho já administrado pelo Estado.

“O governo de Minas já tem o trecho de Uberlândia a Patrocínio e a estrada está mal cuidada, com pedágios caros e sem manutenção. Por isso, o trecho que segue de Patrocínio até Patos ficará sob responsabilidade do governo federal, que fará as melhorias necessárias a partir de 2026”, declarou Gilmar Machado.

Segundo ele, a decisão foi tomada diante do que classificou como incapacidade do Governo de Minas em garantir uma gestão eficiente da rodovia, oferecendo segurança, qualidade e respeito aos motoristas que utilizam diariamente a BR-365, uma das principais ligações do Alto Paranaíba com o Triângulo Mineiro.

Com isso, o governo federal reforça que não haverá nova concessão desse trecho ao Estado, garantindo que as obras de duplicação e recuperação serão conduzidas diretamente pelo DNIT.

Da redação